与小质量、自润滑、吸收振动、噪音低、耐腐蚀、易加工、加工误差不,但与金属齿轮传动相比,低强度、低导热系数、pp阻燃通风管道、热变形***,承载力低,和加载方式的材料属性很容易受到温度的影响,湿度等。外部条件的影响。因此，塑料齿轮属于小模数齿轮，主要用于传递中小型动力，广泛应用于精密机械和精密仪器，已被应用于纺织、印染、造纸、食品等轻工机械。

　　pp阻燃通风管道齿轮虽然应用广泛，但其设计、制造、加工和测量难度较***。齿轮所使用的温度和湿度会影响塑料齿轮的几何尺寸和力学性能，从而影响齿轮的啮合传动和承载能力。塑料齿轮注塑模具，同轴度难以。虽然齿轮的精度比金属齿轮高，但它会收缩，必须进行补偿。塑料齿轮的直径公差***于金属齿轮，强度小于金属齿轮。

　　塑料齿轮的失效形式为断裂，应根据其弯曲强度进行强度计算。由于塑料的弹性模量小，硬度低，所以不要把接触强度或接触强度作为主要考虑因素。

　　pp阻燃通风管道齿轮的结构可分为塑料结构、嵌入式结构和机械装配结构。全塑性结构一般适用于小模数齿轮。它的***点是具有成型性，生产效率高。但有些品种的成型收缩率较***，强度差，导热性差，只能适用于负荷不***、速度不高的场合。

　　嵌套结构齿轮的强度和刚度较高，成型收缩率较小，但由于嵌套部分为金属材料，其线膨胀系数与塑料不同。